pu胶喷涂性价比出众“本信息长期有效”

一、耐酸防腐涂料 高温防锈漆 特耐磨弹性油漆

高温防锈漆 油漆是以环氧树脂，改性环氧树脂为主要成膜物质的一类一涂料。具有极i好的附着力，耐化学腐蚀性能、较好的耐碱性、涂层坚硬。

二、特耐磨弹性油漆

高温防锈漆 油漆主要用于耐腐蚀涂装，如金属钢结构、大件化工设备、贮槽、管道的内外壁涂装。也可用于非金属表面以及湿热带条件使用的金属表面防腐。

三、 特耐磨弹性油漆

特耐磨弹性油漆 高温防锈漆 油漆为双组份包装。

四、耐酸防腐涂料 高温防锈漆 油漆施工注意事项：

1、预涂底材必须除去尘土、油污、锈蚀。

2、调配喷涂前应严格按照标签标明的调配比例进行调配。用多少配多少，免成胶浪费，搅匀放置20～30分鐘后再喷涂

常规振动盘PU胶，有以下几个缺陷：

1）市场上的振动盘PU胶，附着力不佳，而且凝胶快，造成溶剂挥发不出来，因而耐磨性不佳。上海创遂寄给你的样板是喷涂在不锈钢板上的，所以您马上就可以检验附着力。

2）市场上的振动盘PU胶，后期粘度增大后的胶料无法使用，会造成浪费。你的工人突然内急上个厕所，回来就固了喷不出来了的情况，竟然都会存在。上海创遂的振动盘PU胶，给你足够从容的可操作时间。

3）市场上的振动盘PU胶，后期增稠之后，再喷出的胶，就会影响外观的均匀性。

4）市场上的振动盘PU胶，储存期不佳，一般不会超过3个月，尤其是开盖之后，如果不充氮气保存的话，会很快因为进入湿气而过期胶化。这表现在——本来透明的液体胶变浑浊，有絮状结晶物，这表现在成品上——喷好的胶面不光滑，含有颗粒状胶粒。表现在喷涂上，容易堵枪。PU胶水配方中一般用到三类原料:一类为NCO类原料,一类为oH类原料(即含羟基的低聚物多元醇，扩链剂等,广义地说,是含活性氢的化合物,故也包括多元胺、水等),另有一类为溶剂和催化剂等添加剂，从原料的角度对聚氨酯胶粘剂进行配方设计。因为粘度已经增稠，刚混合后的粘度，已经比为变质之前混合后的粘度大增，导致涂层里的溶剂挥发起来困难，涂层胶粒增多，所以你得到的指令常常是“堵枪就稀释一下”。上海创遂的振动盘PU胶，不需要您充氮气保存，您偶尔忘了盖盖，基本都没有关系。

5）市场上的振动盘PU胶，每次用完，再次打开盖子的时候，盖子很难开启，盖子拧坏带来浪费或者报废。你得到的指令是：用管钳、台钳来开口。上海创遂的振动盘PU胶，盖子用手就能拧开。

6）市场上的振动盘PU胶，补喷效果不粘，在发现个别振动盘胶的厚度不够或不均匀，补喷的时候，挂不住胶，或使用后较早出现分层现象。带来的是客户的抱怨。

7）市场上的振动盘PU胶，毒性大，甚至个别含有致***物。还有就是，市场上有的振动盘PU胶，变色非常迅速。严重影响美观。当你喷着含有致***物的PU胶的时候，还在一直夸那个东西好，我们想想也是醉了。

8）市场上的振动盘PU胶，一次挂胶厚度过厚，不光带来厚度不均匀的问题，而且因为快速表干导致溶剂挥发不出，起泡，较早出现整张脱落的失败。要知道振动盘是个形状复杂的东西，你如果一次成膜过厚，喷涂道数的减少，带来的问题就是局部过薄，比如90度拐角的地方胶料会过薄。pu胶主体优势环保——水溶性，不含有机i溶剂，不易i燃i易i爆，有效减少环境污染，有效减少职业危害。而这些部位就是通常在使用中首先出现失败的部位。

9） 市场上的振动盘PU胶，一次成膜过厚，收缩比较严重，个别情况下，尤其是在温度比较低时，出现开裂或存在肉眼看不到的微裂纹，这都会严重影响附着力、耐磨性。有时也有表面干了，涂层下面不干的假干现象。

10）市场上的振动盘PU胶，如果要求你自己稀释才能喷，那对你来说就是个半成品。你的工人稀释剂加多了加少了，都会影响性能。稀释剂打开了，忘记密封吸潮了，这都会影响性能。上海创遂的振动盘PU胶，是成熟产品100%成品，不需要你加这加那。

苏州四氟防腐科技有限公司成立于2009年，是一家专注于特氟龙氟喷涂、特氟龙防腐喷涂、耐高温特氟龙喷涂等研发、生产、进口、分销的新型高科技企业。

问：应用水性PU胶需要改设备吗？

答：不需要，现有设备即可。

问：水性PU胶的应用需要对生产线做哪些调整？

答：（1）流速：适当调慢流水线速度，通常保证PU胶的烘干时间有4-5分钟。

（2）温度：适当调高温度，比原来标准调高5度左右。

PU胶板的施工方便工程进度快

　　Pu硬泡屋面是现场发泡成型，工艺设备简单，操作方便，可以喷涂也可以浇注，能够在复杂的屋面施工作业，通常施工由3-4人操作，每天可喷涂20立方米以上，按喷涂层厚度为30毫米计算，每天可喷涂约700平方米以上，比铺设传统材料工效，同时还减轻了劳动强度，改善了作业环境，减少了对环境的污染。Pu硬泡液体原料现场发泡膨胀体积为15-18倍，因而原料运输量小。包装每组胶70公斤，其中A胶50公斤B胶20公斤，***i小起订量为一组胶。据统计可比使用传统材料减少80%以上的车辆运输费用，在施工现场也大大减少了垂直运输台班的工作量。